une petite leçon d'humilité

"Réussir sa vie professionnelle, c'est bien mais réussir sa vie d'homme est autre chose. Pourquoi on continue à se faire la guerre aujourd'hui ? On se bat comme au Moyen-Âge. Comment est-ce qu'on est capables de ne pas ouvrir son cœur devant les réfugiés, des gens qui ont tout perdu, qui ont quitté leur famille pour chercher un monde meilleur ?"

Yann Arthus-Bertrand

voir ou revoir "Human" : lien

Coupe du monde de Rugby

Nous aussi dans le nord, nous avons notre Haka !

Élections Professionnelles Sanef Région Nord

Le 6 octobre aura lieu le premier tour des élections des Délégués du Personnel et du Comité d’Établissement de la région Nord. Ces élections se déroulant uniquement par correspondance et les délais étant particulièrement courts, il faudra impérativement poster vos enveloppes avant le 2 octobre pour être certain que votre vote soit valide.

Le courrier qui sera envoyé par la Direction vous expliquera clairement les étapes à suivre.

Ce qu’il faut retenir :

• Ne pas oublier de signer les enveloppes sur l’espace dédié
• Ne pas mélanger les bulletins de vote  « Délégué du personnel/Comité d’Établissement » ainsi que « suppléants/titulaires »
• Bien vérifier que ces bulletins sont dans leurs enveloppes respectives.

Pour répondre le plus efficacement à la fusion des établissements d’Amiens et de Senlis, la Fat Unsa a privilégié la représentation géographique en plus de représenter au mieux les différents métiers de notre entreprise, en favorisant des femmes et des hommes qui travaillent avec vous, qui connaissent vos difficultés.

Sont présents sur les listes Fat Unsa :

Collèges Maitrises DP et CE	Collèges Ouvriers et Employés DP et CE
Sandra Vanscheeuwyck, Opératrice PCE	Corinne Durbecker, ACP Cyclée Beauvais
Chrystel Prévost, Intervenant Péage Beauvais	Caroline Gourdin, ACP Modulée W.Beaucamp
Gervais François, Superviseur Péage Arras	Chantal Baloche, ACP Cyclée Saint Quentin
José Delahay, Technicien Atelier W. Beaucamp	Aline Crépel-Bruyant ACP Modulée Roye
Olivier Ibatici, Technicien Comptable Amiens	Cathy Louvet, ACP Cyclée Senlis
Arnaud Piens, Superviseur Péage Senlis	André Molle, Patrouilleur Roye
	Sébastien Bouvier, Patrouilleur Senlis
	Johnny Cozette, OAQ Beauvais
	Yannick Moné, Patrouilleur Beauvais
	Emmanuel Thiebaut, OAQ Wailly Beaucamp
	Alain Drancourt, OAQ Arras
	Georges Harle, Chef d’équipe Roye
	Pascal Roussel, Patrouilleur Saint Omer
	Jean Jacques Dur, Patrouilleur Saint Omer
	Fabrice Bigorne, ACP Cyclé Arras
	Didier Jaffre, ACP Cyclé Senlis Joanick Sajot, OAQ Beauvais

 Ne raturez pas, ne complétez pas les listes Fat Unsa Autoroutes

 Votre vote est important

Merci pour votre confiance

Le concessionnaire autoroutier ASF condamné pour entrave au droit de grève

La Direction Régionale d’Exploitation Centre-Auvergne d’ASF a été condamnée jeudi par le juge des référés du tribunal de grande instance de Brive.

Dans son ordonnance rendue jeudi, le juge des référés a, de manière argumentée, condamné ASF a versé à chacun des syndicats Unsa, CGT et FO, 1.500 € de provision sur indemnisation de leur préjudice.

lire la suite : ici 

 

Sanef Élections Professionnelles, du pur guignolesque

Vendredi 11 septembre, 2eme réunion de « négociations » du protocole d’accord préélectoral, le genre d’accord qui ne doit normalement prendre qu’une journée de travail (c’est juste du recopiage d’articles du Code du Travail…) pour le peu que ce soit fait avec un minimum de sérieux, ce qui apparemment est déjà trop demander…

Mais, après le semi-fiasco des négociations sur les périmètres de représentation et le droit syndical, qui n’ont dû leurs saluts que grâce à quelques réunions discrètes – secrètes ?- au Château d’Issy, plus rien ne nous étonne en matière de ce qu’ils osent encore qualifier de « dialogue social » (attention, insulte !)

Il faut quand même se mettre à l’esprit que ce qui est en train de se passer chez Sanef est une grande et malheureuse première dans le secteur autoroutier : des mandats en « rade » depuis juin, des Comités d’Établissement en cessation d’activité fin septembre avec, en prime, une incertitude grandissante quant à leurs futurs déroulements. Tout cela dans une entreprise (la nôtre) dont le Directeur des Ressources pas si Humaines est lui-même président de la Commission Sociale de l’ASFA (l’Association des Sociétés Françaises d’Autoroutes), un bien bel exemple pour les autres de ce qu’il ne faut surtout pas faire…

La Fat Unsa n’avait aucune objection primaire pour le déroulement de ces futures élections, mis à part 2 revendications :

Sanef : comment acheter la paix sociale ?

1789, fin des privilèges ?

Remarquons comme l’été est, pour tout gouvernement, souvent propice pour faire passer des lois scélérates.

Ainsi après quelques mois de pressions, de menaces déguisées parfois même d’intimidation, la Direction est arrivée à ses fins pour le changement du périmètre des élections professionnelles, et ce grâce à un accord sur le droit syndical finalement signé après quelques réunions discrètes, niées par certains mais parfaitement reconnues par d’autres.

Bizarrement, peu de communication de la part des signataires (CFTC CFDT CGC et FO) sur les nouveaux privilèges négociés, eux pourtant si prompts à vanter leurs signatures.

Pour avoir accepté de sacrifier le nombre d’élus nécessaires au bon fonctionnement de nos instances Délégués du Personnel et Comités d’Etablissement de par la géographie de notre entreprise, nos nouveaux apparatchiks* se sont vus offrir des heures de délégations supplémentaires, leur permettant ainsi grâce à quelques savants cumuls de mandats électoraux, de ne surtout pas retourner à leur poste de travail (que certains n’ont pas vu depuis très, très longtemps), la possibilité d’avoir des smartphones, des ordinateurs portables, l’accès aux véhicules de service pour leurs « missions ». Bref, tous ces petits avantages que nous dénonçons à longueur d’année. Apparemment, ce n’est pas le fait que ces privilèges existaient qui semblaient les déranger, mais surtout celui de ne pas y avoir droit.

Usine Smart : les salariés disent-ils vraiment «oui» aux 39 heures payées 37 ?

Les 39 heures payées 37 ? C’est oui, pour les salariés de l’usine automobile Smart, basée à Hambach, en Moselle. Invités à se prononcer, ce vendredi, via une consultation sans valeur juridique, les 800 employés du site ont approuvé à 56,1% la proposition de la direction. Un résultat contrasté, cependant, entre cols blancs et cols bleus. Les «modulants» (ouvriers) ont ainsi dit non à 61%, tandis que les «non-modulants» (cadres…) ont approuvé à 74%. Le taux de participation, lui, s’est élevé à 93,3%. Dans un communiqué lénifiant, la direction de Smart France s’est félicitée «de ce résultat qui confirme l’engagement de ses coéquipiers en faveur de l’usine de Hambach» (défense de rire)

En entreprise, les gentils sont moins payés que les autres

Selon une étude publiée par des chercheurs américains, les employés amicaux perçoivent un salaire inférieur à celui de leurs collègues. Ils sont d'ailleurs moins recommandés pour occuper des postes à responsabilités.

La gentillesse n'est pas forcément gage de reconnaissance dans le monde du travail. C'est ce que démontre une étude, menée par des chercheurs américains de trois universités différentes (Notre Dame, Cornell et Western Ontario) à partir de données analysées depuis plus de 20 ans recensant 10.000 salariés d'âges et de professions divers.

y en a vraiment pour qui la vie est belle ...

François Gauthey est, depuis ce lundi, le directeur général adjoint corporate de Groupe Eurotunnel. 

François Gauthey, cinquante-trois ans, ancien élève de l'Ecole polytechnique, titulaire d'un DEA en stratégie des organisations, est ingénieur général des Ponts et Chaussées. Entré en 1993 au cabinet d'Edmond Alphandéry, ministre de l'Economie, en tant que conseiller technique, il est devenu, en 1995, chef du département services aux clients d'Aéroports de Paris avant d'être, en 2002, conseiller en charge de l'équipement, du logement et des transports au cabinet du Premier ministre, Jean-Pierre Raffarin. Directeur de cabinet de François Goulard au secrétariat d'Etat aux Transports et à la Mer en 2004 et au ministère de l'Enseignement supérieur et de la Recherche, il a pris en 2006 la direction générale de Voies Navigables de France. En 2007, il a rejoint le groupe Sanef dont il fut directeur général jusqu'en 2014. Depuis fin 2014, il était PDG de Sanef Its Technologies.

Comme le démontre si bien ce théorème : tout protégé de la Direction plongé dans une entreprise subit une poussée de bas en haut au moins égale au volume d’incompétence déplacé …. (B.Masure)

A lire aussi pour en savoir plus sur ce genre de « placements » : lien