Unsa Autoroutes

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vendredi 14 février 2014

52 entreprises félicitées pour leurs bonnes pratiques RH ... et moi, et moi, et moi ?


52 entreprises reçoivent le label Top Employers France 2014 pour leurs bonnes pratiques RH .

Le label Top Employers France 2014 est remis à 52 entreprises, indique le Top Employers Institute, vendredi 14 février 2014. Cet organisme a pour objectif l'identification des employeurs référents, et des organisations qui prennent le plus soin de leurs collaborateurs. La méthodologie mise en œuvre consiste à comparer les politiques, programmes et pratiques RH des organisations souhaitant participer avec un référentiel de bonne pratiques RH établi au niveau mondial, et pondéré au niveau local dans des domaines tels que la rémunération, les conditions de travail, les parcours professionnels, la gestion des talents ou encore la stratégie globale.

Ne cherchez pas nos sociétés d’autoroutes, elles sont étrangement absentes de la liste, politique des Ressources Humaines désastreuse oblige, tant nos dirigeants se préoccupent plus de la gestion de leurs ressources plutôt que de l'humain.

Les 52 entreprises récompensées par le label Top employers France 2014 sont :
 

Alten, Alti, Avanade France, BNP Paribas France, Bouygues Immobilier, Bouygues Telecom, British American Tobacco France, Buyin, Castorama, Celio, CGI, Chiesi France, Dimension Data France, Embraer Aviation Europe, General Mills France, GiFi, Groupe Atlantic, Groupe Soparind Bongrain, Heineken, Holcim France, ING Bank France, JT International France, Kiloutou, Kone, La Poste, Lyreco France, McDonald's France, Norauto, Olympus France, Orange, Philip Morris France SAS, RATP, Reunica, Roche France, Saipem France, Samsung Electronics France, SAP France, SAS Institute France, SCA France, SCLE- SFE, SFR, Siemens, Schneider, Electric, SNCF, Solucom, Umicore, Webhelp 

jeudi 6 février 2014

Sanef : négociations salariales 2014


Négociations annuelles obligatoires
Réunion du 5 février 2014

 
Que ceux qui ont encore la faiblesse de croire que l’augmentation de nos rémunérations est une phase importante aux yeux de nos dirigeants changent rapidement d’avis.

Malgré une augmentation des bénéfices, n’en déplaise à la baisse d’activité, malgré l’accélération de la broyeuse d’effectif, il faudra certainement s’attendre à une très faible augmentation salariale cette année. Pas pour tous, rassurez-vous, nos cadres dirigeants et autres actionnaires sauront habilement se rassasier.

La faute aussi à ses briseurs de négociations que sont les signataires expéditifs, ceux qui dégainent leur stylo plus vite que leur ombre et qui feignent ensuite de s’étonner des ravages sociaux qu’ils ont causés…

Augmentation du bénéfice plus forte que celle du trafic, changements des organisations de travail (baisse des majorations, baisse du nombre d’astreinte, modulation, polyvalence imposée, …), suppression d’indemnités de fonction, non application d’accords d’avancement « grâce » à la GPEC, …

Bref cette année, comme les précédentes, ne sera certainement pas placée sous le signe de l’amélioration de notre pouvoir d’achat. L’augmentation généralisée n’a plus les faveurs de la Direction qui préfèrera insister sur les mesures individuelles, plus connues chez nous sous le nom de prime au faciès, ce en parfaite harmonie avec les pratiques managériales qu’elle a su imposer.

Les Directeurs nous prônent la rigueur et l’audace lors de leurs messes de vœux.

Ces négociations seront-elles audacieuses ou rigoureuses ? 

Même si une « certaine maitrise » salariale peut se comprendre, la Fat Unsa ne saurait être collaboratrice ni complice d’un accord de mendicité.

"Mais vous ne travaillez pas dans une coopérative, vous travaillez dans une société capitaliste"
F.Gauthey, DG Sanef, NAO mars 2013. 

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mardi 28 janvier 2014

L'Etat signe les nouveaux contrats de plans avec APRR et AREA



Eiffage et le ministre des Transports ont annoncé lundi la signature des nouveaux contrats de plan entre l'Etat, APRR et AREA, en vertu desquels les deux réseaux autoroutiers réaliseront 500 millions d'euros d'investissement.

En échange, Autoroutes Paris Rhin Rhône et Autoroutes Rhône-Alpes pourront procéder sur la période 2014-2018 à des augmentations de tarifs selon la formule suivante: 85% de l'inflation, majorés de 0,37% pour APRR et de 0,41% pour AREA.

Le tarif des autoroutes augmentera de 0,8 %



Les tarifs des péages des autoroutes vont augmenter de 0,80 % en moyenne en 2014, hors effet de l'augmentation de la TVA, a annoncé, lundi 27 janvier, le ministère des transports.

Selon le ministère, il s'agit d'une des progressions les plus faibles des dix dernières années, la hausse moyenne s'élevant à 1,90 % depuis 2003. En novembre, il avait annoncé s'attendre à ce que les tarifs augmentent cette année de 1,14 % en moyenne sur l'ensemble du réseau concédé, en tenant compte de la modification du barème de la TVA, qui aura un impact de 0,33 % sur ces prix.

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